Versions Compared

Key

  • This line was added.
  • This line was removed.
  • Formatting was changed.

...

Invoer pakketten

FAT 2.2.4.0 Test 1.1: Controleer of alle gewijzigde LHM-modelinvoer in het pakket ook daadwerkelijk meegenomen wordt in de de NWM-run. Het gaat daarbij om de volgende bestanden:

...

Technische checks berekeningen

FAT 2.2.4.0 Test 2.1: Technische check of de tabel voor locatie 'gwdb_Delfzijl' in de Control.def wordt overschreven met waarde 0 voor de winterperiode en met de volgende waarden voor de zomermaanden (april t/m aug):

...

Uitvoer pakketten

FAT 2.2.4.0 Test 3.1: Vergelijk de grondwaterstandsveranderingen in het hoge-zandgrondengebied (GHG, GLG) met de veranderingen zoals eerder berekend met alleen het Voorkeurspakket-Hoge Zandgronden.

FAT 2.2.4.0 Test 3.2: Vergelijk de verdampingsverandingen in het hoge-zandgrondengebied (ETact, Tact, Tpot) met de veranderingen zoals eerder berekend met alleen het Voorkeurspakket-Hoge Zandgronden.

FAT 2.2.4.0 Test 3.3: Vergelijk de verandering in de debieten bij de monding van de Lek met de eerder berekende debietsveranderingen met DM-standalone.

FAT 2.2.4.0 Test 3.4: Vergelijk de verandering in de debieten bij de Waaiersluis met de eerder berekende debietsveranderingen met DM-standalone.

FAT 2.2.4.0 Test 3.5: Vergelijk de verandering in de debieten bij Krimpenerwaard met de eerder berekende debietsveranderingen met DM-standalone.

FAT 2.2.4.0 Test 3.6: Vergelijk de verandering in de aanvoer bij Rijnland met de eerder berekende aanvoerveranderingen met DM-standalone.

FAT 2.2.4.0 Test 3.7: Vergelijk de verandering in de debieten Weesp naar NZK met de eerder berekende aanvoerveranderingen met DM-standalone.

FAT 2.2.4.0 Test 3.8: Vergelijk de verandering in de debieten ARK naar Markermeer met de eerder berekende aanvoerveranderingen met DM-standalone.

FAT 2.2.4.0 Test 3.9: Vergelijk de verandering in de debieten Irenesluizen met de eerder berekende aanvoerveranderingen met DM-standalone.

FAT 2.2.4.0 Test 3.10: Vergelijk de verandering in het peil Markermeer met de eerder berekende aanvoerveranderingen met DM-standalone.

FAT 2.2.4.0 Test 3.11: Vergelijk de verandering in de debieten Eemskanaal Delfzijl met de eerder berekende aanvoerveranderingen met DM-standalone.

FAT 2.2.4.0 Test 3.12: Vergelijk de verandering in de tekorten Oostflakkee district 761 met de eerder berekende aanvoerveranderingen met DM-standalone.

FAT 2.2.4.0 Test 3.13: Controleer dat de grondwaterstanden in de Zuidwestelijke delta (zoetwaterregio's 12 en 13) stijgen, met minder dan 10%. 


FAT 2.2.4.0 Test 4.1: Check dat het tijdsafhankelijke minimum debiet bij Hagestein (LSMLT_link_R_RT_007_1) van 10 m3/s in winter en voorjaar, en 25 en 30 m3/s in de zomer correct geïmplementeerd is. 

FAT 2.2.4.0 Test 4.2:
a) Check of het debiet van het Amsterdam Rijnkanaal naar het Markermeer niet nul is in de EP pakketten (REF2017EP, S2050EP). Door de extra aanvoer naar het Markermeer is een hogere regionale inlaat (Schermer, doorvoer Oranjesluizen, Flevoland) mogelijk. Check of i.v.m. de extra aanvoer voor het Markermeer via het Betuwepand tijdens enkele perioden duidelijk meer water door de Irenesluizen wordt gestuurd (met een maximum van 40 m3/s; voor het Stoom2050 scenario geldt dat er begin augustus even een iets lagere inlaat bij de Irenesluizen is, dat is omdat de Rijnafvoer hoger is en er geen KWA nodig is in die periode).
b) Het peil van het Markermeer blijft met de extra aanvoer dichter bij het streefpeil. Check of met deze maatregel het meerpeil in juli-augustus-september iets hoger is.

FAT 2.2.4.0 Test 4.3: Voor Delfzijl is in de Referentie som REF2017BP18 het gewenst doorspoeldebiet 1.7 m3/s. In de pakketten VP en EP is dit gehalveerd naar 0.85 m3/s. Dit is direct zichtbaar in de resultaten. Voor het Stoom2050 scenario is op dezelfde manier het gewenst debiet in de VP en EP pakketten met 50% gereduceerd tot 1.7 m3/s.

FAT 2.2.4.0 Test 4.4: Check of er minder water van IJsselmeer naar Markermeer gaat waardoor het IJsselmeerpeil minder ver uitzakt. 

FAT 2.2.4.0 Test 4.5: Check of door het vergroten van de capaciteit van Gaarkeuken (en achterliggende gemalen), de capaciteit van de Paradijssluis (en achterliggende sluizen op de Drentse Hoofdvaart), en capaciteit van de Rogatsluis (en achterliggende sluizen op de Hoogeveensche Vaart) tot hogere debieten leidt.

FAT 2.2.4.0 Test 4.6: Check of in de EP berekeningen de extra lozing van 0.28 m3/s van RWZI Kortenoord zichtbaar is in de Ringvaart boezem (knoop 4102).

FAT 2.2.4.0 Test 4.7: Check of het doorvoordebiet via de Krimpenerwaard richting Gouda / Hollandsche IJssel inlaat niet nul is (locatie KW_16).

FAT 2.2.4.0 Test 4.8: Check of de extra lateral voor de onttrekking van district 761 uit het Haringvliet is toegevoegd (D761onttrkHvlt). 

...

TestenModel schematisatieBeschrijving test

Referentie 2017

Voorkeurs-pakket

Referentie 2017

Economisch
pakket

Stoom 2050

Voorkeurs-pakket

Stoom 2050

Economisch
pakket

OpmerkingenScreenshot
beschikbaar
(zie Tabel TR.05)
FAT 2.2.4.0 Test 1.1







FAT 2.2.4.0 Test 2.1







FAT 2.2.4.0 Test 3.1







FAT 2.2.4.0 Test 3.2







FAT 2.2.4.0 Test 3.3







FAT 2.2.4.0 Test 3.4







FAT 2.2.4.0 Test 3.5







FAT 2.2.4.0 Test 3.6







FAT 2.2.4.0 Test 3.7







FAT 2.2.4.0 Test 3.8







FAT 2.2.4.0 Test 3.9







FAT 2.2.4.0 Test 3.10







FAT 2.2.4.0 Test 3.11







FAT 2.2.4.0 Test 3.12







FAT 2.2.4.0 Test 3.13







FAT 2.2.4.0 Test 4.1LSM-lightControle minimum debiet bij Hagestein(tik)(tik)(tik)(tik)Hagestein zoethouden monding Lek:
Het minimum debiet van 30 m3/s en 10 m3/s is zichtbaar in de zomerperiode
Ja
FAT 2.2.4.0 Test 4.2LSM-light
nvtnvtARK route aanvoer Markermeer
FAT 2.2.4.0 Test 4.3LSM-light
Gewenst debiet Eemskanaal Delfzijl
FAT 2.2.4.0 Test 4.4LSM-light
Uitbreiding inlaatcapaciteit Hoogland (Friesland)
FAT 2.2.4.0 Test 4.5LSM-light
Optimaliseren aanvoergemalen Noord NL
FAT 2.2.4.0 Test 4.6LSM-light
nvtnvtRWZI Kortenoord Schieland
FAT 2.2.4.0 Test 4.7LSM-light
Doorvoer Krimpenerwaard
FAT 2.2.4.0 Test 4.8LSM-light
nvtnvtInlaat Oostflakkee

...