Versions Compared

Key

  • This line was added.
  • This line was removed.
  • Formatting was changed.

...

FAT 2.2.4.0 Test 4.1: Check dat het tijdsafhankelijke minimum debiet bij Hagestein (LSMLT_link_R_RT_007_1) van 10 m3/s in winter en voorjaar, en 25 en 30 m3/s in de zomer correct geïmplementeerd is. 

FAT 2.2.4.0 Test 4.2: Test voor een droog jaar, 1976, 1921 of evt. 2003.
a) Check of het debiet van het Amsterdam Rijnkanaal naar het Markermeer niet nul is in de EP pakketten (REF2017EP, S2050EP). Door de extra aanvoer naar het Markermeer is een hogere regionale inlaat (Schermer, doorvoer Oranjesluizen, Flevoland) mogelijk. Check of i.v.m. de extra aanvoer voor het Markermeer via het Betuwepand tijdens enkele perioden duidelijk meer water door de Irenesluizen (locatie LSMLT_link_WN_CH1525_17, of ARK1_1) wordt gestuurd (met een maximum van 40 m3/s extra (totaal ~80 m3/s); voor het Stoom2050 scenario geldt dat er begin augustus even een iets lagere inlaat bij de Irenesluizen is, dat is omdat de Rijnafvoer hoger is en er geen KWA nodig is in die periode).
b) Het peil van het Markermeer blijft met de extra aanvoer dichter bij het streefpeil. Check of met deze maatregel het meerpeil in juli-augustus-september iets hoger is.

...

FAT 2.2.4.0 Test 4.4: Check of er minder water van IJsselmeer naar Markermeer gaat waardoor het IJsselmeerpeil minder ver uitzakt. bij Hoogland (locatie LSMLT_link_FR_473_1) meer water naar het achterland wordt ingelaten en dit bij EP groter is dan bij VP i.v.m. hogere waterstand in het IJsselmeer en meer vraag vanuit het achterland.

FAT 2.2.4.0 Test 4.5: Check of door het vergroten van de capaciteit van Gaarkeuken (en achterliggende gemalen; locatie LSMLT_link_FR_1_9), de capaciteit van de Paradijssluis (en achterliggende sluizen op de Drentse Hoofdvaart => NOG NIET GOED; locatie LSMLT_link_RW_645 en RW_4; => LSMLT_link_RW_97_8 (positief debiet winter, negatief in de zomer)), en capaciteit van de Rogatsluis (en achterliggende sluizen op de Hoogeveensche Vaart; locatie LSMLT_link_RW_753 / RW_31) tot hogere debieten leidt. EP ligt naar verwachting wat hoger.

FAT 2.2.4.0 Test 4.6: Check of in de VP berekeningen de extra lozing van 0.28 m3/s van RWZI Kortenoord zichtbaar is in de Ringvaart boezem (knoop 4102; locatie LSMLT_link_SL_3 = uitlaatlocatie, verschil niet bij lage afvoer).

FAT 2.2.4.0 Test 4.7: Check of het doorvoordebiet via de Krimpenerwaard richting Gouda / Hollandsche IJssel inlaat niet nul is (locatie KW_16; locatie LSMLT_link_SRW_169 => moet bijv. KW_15 (Bergambacht) of KW_18 (naast KW_5)).

FAT 2.2.4.0 Test 4.8: Check of de extra lateral voor de onttrekking van district 761 uit het Haringvliet is toegevoegd (D761onttrkHvlt). 

...